新建西宁至成都铁路红原跨G213特大桥连续梁合龙
中新网成都7月24日电 (记者 刘忠俊)7月24日，新建西宁至成都铁路(以下简称“西成铁路”)红原跨G213特大桥连续梁完成最后一方混凝土浇筑，顺利合龙，为全线通车奠定基础。
作为我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的重要组成部分，西成铁路起于青海西宁，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都东站。其中，西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出，途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内，共约170公里，绝大多数路段在海拔3500米左右。
此次合龙的红原跨G213特大桥全长6035.43米，海拔3623米，地处若尔盖县湿地沼泽区，跨越黄河支流热曲河，是全线控制性工程。“施工中面临含氧量不足平原60%、昼夜温差超20℃、全年有效施工期仅5个月的难题。”中铁十九局西成指挥长袁德明称，建设者需背负氧气瓶轮班攻坚，相当于在生命禁区施工。热曲河作为黄河上游支流，环保要求严苛，施工需实现“零污染排放”，对混凝土养护、机械防渗提出极致要求，属于生态敏感禁区。
成兰铁路有限责任公司西成铁路指挥部指挥长印建文表示，面对冻土与沼泽的双重困境，项目团队以钢绞线反拉预压技术实现沼泽支架“零沉降”，承载力达极限荷载120%；定制高原抗风挂篮系统配合智能监控，实现梁体毫米级线形控制；创新三级沉淀与低温混凝土技术，施工废水净化后达饮用标准，湿地植被恢复率100%。
据悉，西成铁路全线建成后，将极大便利沿线群众出行，加速兰(州)西(宁)城市群与成渝城市群联动，促进沿线经济社会发展。(完)
zaozai2018nian，meifangjiuxuanbuzhicaishirenzhongyangjunweizhuangbeifazhanbubuchangdelishangfu。zhezhongzhicai，zhongfangkendingbiaoshijianjuefandui。danmeifangquebingmeiyoutingjinzhongfangde“jianjuefandui”zhisheng。daolelishangfujiurenzhongguoguofangbubuchangyihou，meiguoguofangbuchangaositingyizaifangfeng，chengxiwangzaijinnian6yuedexianghuishangyulishangfujuxingshuangbianhuiwu。早(zao)在(zai)2(2)01(1)8(8)年(nian)，(，)美(mei)方(fang)就(jiu)宣(xuan)布(bu)制(zhi)裁(cai)时(shi)任(ren)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)装(zhuang)备(bei)发(fa)展(zhan)部(bu)部(bu)长(chang)的(de)李(li)尚(shang)福(fu)。(。)这(zhe)种(zhong)制(zhi)裁(cai)，(，)中(zhong)方(fang)肯(ken)定(ding)表(biao)示(shi)坚(jian)决(jue)反(fan)对(dui)。(。)但(dan)美(mei)方(fang)却(que)并(bing)没(mei)有(you)听(ting)进(jin)中(zhong)方(fang)的(de)“(“)坚(jian)决(jue)反(fan)对(dui)”(”)之(zhi)声(sheng)。(。)到(dao)了(le)李(li)尚(shang)福(fu)就(jiu)任(ren)中(zhong)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)部(bu)长(chang)以(yi)后(hou)，(，)美(mei)国(guo)国(guo)防(fang)部(bu)长(chang)奥(ao)斯(si)汀(ting)一(yi)再(zai)放(fang)风(feng)，(，)称(cheng)希(xi)望(wang)在(zai)今(jin)年(nian)6(6)月(yue)的(de)香(xiang)会(hui)上(shang)与(yu)李(li)尚(shang)福(fu)举(ju)行(xing)双(shuang)边(bian)会(hui)晤(wu)。(。)
刚刑释男子再度猥亵女童获刑12年
据中疾控，当前我国主要流行株是奥密克戎XBB系列变异株，专家综合研判，由其引起的疫情还会持续一段时间，但整体形势平稳可控。
